Обзор продукта

В глубокой полости формы автомобильных структурных частей и медицинских устройств, деформация поддержки 0,01 мм приведет к увеличению уровня брака продукта на 30%. Наши многослойные композитные штифты используют технологию материалов ракетных двигателей, они все еще сохраняются при силе зажима 1200T ≤ 0,003 мм упругой деформации. 100 000 испытаний на предельное давление обеспечивают жесткую поддержку для глубоких ребристых, удлиненных вставок, которые никогда не изгибаются.

Особенности продукта

1. Компрессионная система космического класса - Сэндвич-структура:
① Поверхностный слой: керамическое покрытие ZrO₂ (температурное сопротивление 1600℃)
② Промежуточный слой: цементированный карбид вольфрама (сжимаемость 2000MPa)
③ Ядро: прочный молибденовый сплав (улучшение ударной вязкости на 300%)
2. Адаптивное распределение давления
- Техника сферических микро-выпуклостей: R 0,5 мм сферическая корона дисперсионного напряжения, контактное давление <300MPa
- Ступенчатый relief groove: многоступенчатая кольцевая канавка поглощает ударную энергию и устраняет концентрацию напряжений
3. Глобальная стандартизация готовой продукции
- Все системы совместимы: поддерживаемые спецификации DME GS Series, HASCO ZS, FUTABA S type (Φ 3~Φ 50mm)

Сценарий применения продукта

1. Глубокие полости автомобильных частей: усиление ребра батарейного блока нового поколения (сопротивление сжатию 1200T)
2. Медицинские имплантаты: форма для замены коленного сустава, микро-хостинг игла (Φ 1,5 мм)
3. Прецизионные шестерни: система антиэксцентриковой поддержки планетарного модуля
4. Большое литье под давлением: антидеформационная стойка интегрированного каркаса